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Nos collaborateurs constituent la base de Linssen Yachts. Dans ce numéro du Linssen Magazine, nous réservons donc régulièrement un espace aux récits de collaborateurs qui effectuent leur travail spécialisé, souvent dans l'ombre. Cette fois-ci, il s'agit d'une interview de Ruud Reijnders, notre ingénieur après-vente. Enfant, il était souvent sur l'eau, à faire de la voile ou du canoë. Il y a six ans, il a très consciemment choisi une nouvelle " troisième " carrière chez Linssen Yachts.

"Après avoir obtenu mon diplôme de l'école technique, je me suis engagé dans la marine royale néerlandaise", explique Ruud. "J'ai servi comme officier sur des frégates pendant 10 ans. J'ai ensuite travaillé dans la vente et l'après-vente chez Weir Minerals pendant 17 ans et j'ai voyagé dans le monde entier. Lorsque j'ai eu 50 ans, j'ai décidé de chercher un emploi qui me plaise vraiment, quelque chose dans le monde nautique. Linssen Yachts recherchait un ingénieur commercial et j'ai été engagé. Au cours de ma "troisième" carrière, j'ai donc transformé mon hobby en profession.

Rendre les clients heureux
Les premières années, Ruud a vendu des yachts. "J'aimais beaucoup convaincre les clients que nous avions un bon produit, de bonne qualité. Faire en sorte que leurs rêves deviennent réalité avec un beau bateau." En 2021, on lui a demandé de passer au service après-vente, notamment en raison de sa grande expérience technique. "C'est très bien aussi. Le travail est extrêmement dynamique et vous êtes constamment en train de trouver des solutions pour les clients. Vous vous demandez sans cesse comment aider au mieux le client. Un client satisfait et heureux, c'est ce que l'on recherche".

Se préparer pour l'été
Que fait concrètement le service après-vente ? Ruud : "Au début du printemps, nos principales tâches consistent à préparer les bateaux pour l'été et à les livrer. Il s'agit notamment d'effectuer des rénovations, des réparations et des travaux d'entretien, tels que l'application d'une nouvelle couche d'antifouling, le remplacement des anodes ou l'entretien du moteur. Nous répondons aux questions des clients, leur donnons des conseils et établissons des devis. Les missions sont strictement planifiées. Comme nos propres collaborateurs Linssen sont occupés à construire de nouveaux yachts, les travaux d'entretien sont effectués par des partenaires de service et des sous-traitants réguliers. Bien entendu, ces travaux doivent être effectués conformément aux normes de qualité élevées de Linssen.

Résoudre les problèmes de la navigation de plaisance
"Après Pâques, nos clients se remettent à naviguer et à s'amuser", poursuit M. Ruud. "Nous recevons alors principalement des questions relatives à la navigation, par exemple sur le fonctionnement ou un dysfonctionnement. En posant des questions ciblées, nous essayons de découvrir ce qui se passe. Dans ce domaine, nous devons bien sûr établir des priorités. Un feu qui ne fonctionne pas est moins urgent qu'une panne de moteur. Les clients bénéficiant d'une garantie sont prioritaires et les demandes moins urgentes sont reçues via l'option " demande de service " sur le site Web de Linssen Yachts. Nous essayons toutefois d'aider tout le monde le mieux et le plus rapidement possible. Si nécessaire, nous faisons venir des bateaux à Maasbracht et nous envoyons parfois un partenaire de service Linssen sur place.

Saison d'hiver
À partir de septembre, Ruud et ses collègues Diana et Ceryll se concentrent sur les conseils et la planification de l'hivernage des bateaux. "Nous conseillons les clients et organisons toutes sortes de choses : entretien, nettoyage, révisions, réparation d'avaries, peinture, conseils de stockage, contrôle des systèmes, etc. En fait, le cycle de travail est le même chaque année. Nous veillons également à ce que les bateaux échangés soient remis à neuf pour la vente, en les réaménageant. C'est important, car on voit souvent des gens commencer avec un "bateau familial" d'occasion et, des années plus tard, acheter un nouveau bateau chez nous. Nous aimons construire des relations à long terme avec nos clients.

Contacts au niveau national et à l'étranger
Ruud a de nombreux contacts non seulement avec ses clients, mais aussi avec des parties extérieures. Par exemple, avec les compagnies d'assurance, si un bateau a été endommagé. "En outre, je suis en contact étroit avec nos partenaires de service Linssen dans le pays et à l'étranger ", explique Ruud. "Eux aussi effectuent des travaux pour nous dans le respect des normes de qualité de Linssen. Et puis, bien sûr, il y a le concept " Linssen Boating Holidays " (LBH) : dans toute l'Europe, vous pouvez louer un yacht Linssen auprès des sociétés de location LBH. "Ils s'occupent de l'après-vente pour s'assurer que leur flotte de location est toujours en parfait état. Il s'agit souvent d'une priorité pour nous, car l'expérience ultime d'un yacht de location Linssen peut nous apporter des acheteurs potentiels à long terme."

Très satisfaisant
"Le travail après-vente est extrêmement varié et international, et c'est ce que j'aime. Parfois, c'est assez mouvementé et stressant. Mais le fait de pouvoir résoudre les problèmes des clients est très satisfaisant. Ce qui est également agréable, c'est que Linssen Yachts est une véritable entreprise familiale. C'est la raison pour laquelle j'ai délibérément choisi cette entreprise à l'époque. Ici, vous n'êtes pas un numéro, mais vous faites partie de la famille. Les employés sont pris en considération, même s'il se passe quelque chose à la maison. C'est un travail difficile, mais nous nous aidons les uns les autres lorsque c'est nécessaire.

Sa propre expérience
Ruud vit avec Lianne et ses deux filles (âgées de 21 et 23 ans) à Venlo, où il est né et a grandi. Son fils (23 ans) sert dans la marine royale néerlandaise. Pendant son temps libre, Ruud est souvent sur l'eau et est membre du conseil d'administration d'une association de scoutisme aquatique pour les jeunes. "J'aime beaucoup les sports nautiques. C'est pourquoi nous avons notre propre bateau. Un autre avantage est que je peux me mettre à la place des clients. Je parle souvent de ma propre expérience. J'ai remarqué que les clients apprécient cela. C'est bien, non ?

 

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