Bootsfahren mit RotorSwing-Stabilisatoren – Komfort, Stabilität und Sicherheit in rauer See
- Details
Bei Überfahrten wie der von den Niederlanden nach Großbritannien können sich die Seebedingungen schnell von ruhig zu schwierig ändern. Unser Video zeigt deutlich den Unterschied: eine Linssen-Yacht ohne Stabilisierung, die bei seitlichem Seegang stark schwankt, im Vergleich zu derselben Linssen-Yacht, die mit RotorSwing-Stabilisatoren ausgestattet ist und bemerkenswerte Ruhe und Stabilität bewahrt.
RotorSwing ist ein führender Innovator im Bereich der 100 % elektrischen Yachtstabilisierung. Seine Systeme bieten eine leistungsstarke Rollendämpfung bei niedrigen Geschwindigkeiten, Reisegeschwindigkeiten und sogar vor Anker, wobei sie den Magnus-Effekt und die fortschrittliche ZeroSpeed-Technologie nutzen.
Linssen Season Opening - Probefahrten
Möchten Sie selbst erleben, wie sich eine Linssen fährt? In unserem Werfthafen liegen neben der neuen Grand Sturdy 35.1 AC mehrere Yachten für eine Probefahrt bereit. Unter Begleitung eines erfahrenen Skippers entdecken Sie die hervorragenden Fahreigenschaften unserer Modelle.
Seminare:
Freitag, 20.03.:
12:00 Uhr Rotorswing, komfortables Fahren mit Stabilisatoren (NL/EN)
14:00 Uhr Linssen France | Henk Coppelmans: „Joie de vivre – Der Charme der französischen Kanäle” (NL/EN)
Samstag, 21.03.:
10:30 Uhr Linssen France | Henk Coppelmans: „Joie de vivre – Der Charme der französischen Kanäle” (NL/EN)
12:00 Uhr Linssen Yachts | Yvonne Linssen: Die neue .1-Serie (NL/EN/DE)
15:00 Uhr Aromi-Weine: „Il viaggio del vino” (Wo Wein, Geschichten und Bootserlebnis zusammenkommen) (NL/EN)
Sonntag, 22.03.:
12:00 Uhr Aquaplanning | Geert-Jan Smolders: Erste Hilfe an Bord (NL/EN)
14:00 Uhr Aqua Libra | Luc Vanthoor: Familienkreuzfahrt durch die niederländische und belgische Provinz Limburg (NL/EN/DE)
Montag, 23.03.:
12:00 Uhr Rotorswing, komfortables Fahren mit Stabilisatoren (NL/EN)
Blick hinter die Kulissen
Zu festen Zeiten nehmen einige unserer Mitarbeiter Sie mit auf einen Rundgang durch unsere Produktion. Ein einzigartiges Erlebnis.
Kommen Sie vorbei und erleben Sie das Linssen-Gefühl. Wir freuen uns darauf, Sie zur Saisoneröffnung begrüßen zu dürfen!
Warum RotorSwing-Stabilisatoren einen deutlichen Unterschied machen
1. 100% elektrisch, leise und äußerst effektiv
RotorSwing-Systeme sind vollständig elektrisch — ohne Hydraulik — was zu einem leisen Betrieb, hoher Effizienz und geringem Wartungsaufwand führt. Sie bieten Rollreduzierung von 0 Knoten (ZeroSpeed-Version).
2. Perfekt für raues Wasser und lange Passagen
Die Magnus-Rotoren erzeugen starke Auftriebskräfte, die die Rollbewegungen deutlich reduzieren. Dadurch werden lange Strecken, wie z. B. die Überquerung der Nordsee, für alle Personen an Bord erheblich komfortabler.
3. Geeignet für Linssen-Yachten ab 40' und größer
Für die Linssen-Verdrängerjachten ab 40' und größer bietet RotorSwing effektive Stabilisierungssysteme.
Videodemonstration: Linssen-Yacht mit und ohne RotorSwing
Die Aufnahmen zeigen zwei Szenarien:
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Ohne Stabilisatoren
Die Linssen-Yacht zeigt starke Rollbewegungen, was den Komfort reduziert und die Wahrscheinlichkeit von Seekrankheit erhöht. -
Mit RotorSwing-Stabilisatoren
Der Rumpf bleibt deutlich ruhiger. Dank der nahezu horizontalen Installation der Rotoren werden maximale Auftriebskräfte genutzt, um das Rollen auszugleichen.
Vergleich: Fahren ohne vs. mit RotorSwing
| Merkmal | Ohne Stabilisierung | Mit RotorSwing-Stabilisierung |
|---|---|---|
| Rollbewegung | Deutliches Rollen, besonders bei Seitenwellen | Starke Rollreduzierung durch Magnus‑Effekt‑Rotoren |
| Komfort an Bord | Niedrig; höhere Wahrscheinlichkeit von Seekrankheit | Hoher Komfort; sofort spürbare Stabilitätsverbesserung |
| Sicherheit | Weniger stabil bei rauen Bedingungen | Erhöhte Stabilität und bessere Kontrolle über das Schiff |
Häufig gestellte Fragen (FAQ)
Was unterscheidet RotorSwing von herkömmlichen Finnenstabilisatoren?
RotorSwing nutzt den Magnus-Effekt, bei dem rotierende Zylinder Auftriebskräfte erzeugen. Dadurch entsteht eine starke Rollreduzierung, selbst bei niedrigen Geschwindigkeiten und im Verdrängerbetrieb — ein Bereich, in dem Finnen weniger wirksam sind.
Funktioniert das System auch vor Anker?
Ja. Die ZeroSpeed-Version bietet Rollstabilisierung und ist ideal für ruhiges Ankern. Linssen Yachts verwendet in der Regel die Underway-Version von RotorSwing für das Fahren unter Geschwindigkeit.
Wie viel Einbauraum wird benötigt?
Es wird nur ein kleiner Bereich im Maschinenraum benötigt. Die nahezu horizontale Installation bietet große Flexibilität bei der Positionierung.
Ist RotorSwing für Refit-Projekte geeignet?
Absolut. Das System ist kompakt, leicht und vollständig elektrisch und eignet sich daher hervorragend für Refits (fragen Sie Ihren lokalen Linssen-Partner oder unseren Kundendienst nach den Möglichkeiten; dies hängt von Ihrer Linssen-Yacht ab).
Fazit: unverzichtbar für komfortables und sicheres Reisen
Das Video zeigt eindeutig: Mit RotorSwing-Stabilisatoren reisen Sie komfortabler, sicherer und deutlich ermüdungsfreier — selbst in den anspruchsvollen Bedingungen der Nordsee.
Egal, ob Sie regelmäßig lange Strecken fahren, ruhiges Ankern genießen oder einfach den Komfort an Bord für sich und Ihre Gäste verbessern möchten — RotorSwing bietet eine bewährte, innovative und vollständig elektrische Lösung.