Le Grand Sturdy 450 AC Variotop®. L'impression d’un modèle 500 sur un yacht de 13 mètres

S’agit-il d’un Linssen 500 AC Variotop® ou non ? Ce n’est pas une question étrange quand on voit le nouveau 450 AC Variotop® arriver au loin. La similitude avec notre modèle haut de gamme est frappante, tant à l’extérieur qu’à l’intérieur. La différence ? 2,70 mètres sur la longueur totale et seulement 2 mètres sur la longueur de la coque. Nous avons ainsi immédiatement indiqué ce qui le distingue le plus du modèle 500. 


 

Le Grand Sturdy 450 AC Variotop®. L'impression d’un modèle 500 sur un yacht de 13 mètres

S’agit-il d’un Linssen 500 AC Variotop® ou non ? Ce n’est pas une question étrange quand on voit le nouveau 450 AC Variotop® arriver au loin. La similitude avec notre modèle haut de gamme est frappante, tant à l’extérieur qu’à l’intérieur. La différence ? 2,70 mètres sur la longueur totale et seulement 2 mètres sur la longueur de la coque. Nous avons ainsi immédiatement indiqué ce qui le distingue le plus du modèle 500. 


 

Pictures

The first in-water pictures of the Linssen Grand Sturdy 450 AC Variotop®

Interior layout

Linssen Grand Sturdy 450 AC Variotop®

Linssen Grand Sturdy 450 AC Variotop

Linssen Grand Sturdy 450 AC Variotop layout

Linssen Grand Sturdy 450 AC Variotop

 

Basic specifications

Données de base 450 AC Variotop

Longueur / Largeur hors tout x Tirant d’eau :

± 13,75 x 4,65 x 1,20 m
Tirant d’air minimal :  ± 3,49 m
Hauteur sous barrots cabine avant/salon/cabin arrière/timonerie : ± 2,00 / 1,98 / 1,98 / 2,00 m 
 Classification CE : B (mer)
Contenance réservoir  ± 2x 750 ltr diesel
± 720 ltr eau
± 550 ltr matières fécales
Poids/déplacement :  ± 22.500 kg /
± 22,5 m3
Moteur ; 2x 5 cil. Volvo Penta Diesel, 
Type D3-110 
2x 82 kW (110 CV)

Info

Bien sûr, il y a des différences entre le nouveau Linssen 450 AC Variotop® et le 500 AC Variotop®, mais l’ADN des deux modèles Grand Sturdy est identique. Nous sommes délibérément restés très près du 500 lorsque nous étions derrière la planche à dessin pour la conception du 450. Avec une longueur de 13,75 mètres et une largeur de 4,65 mètres, le 450 est plus court et plus étroit, mais ce sont les dimensions parfaites pour appliquer notre concept Variotop®. Cela fait du 450 le plus petit de notre série Variotop®, et il en sera de même à l’avenir.

Super yacht sans équipage
Avec le terme « super yacht », vous pensez tout de suite à de grands yachts de luxe comme ceux que l’on peut admirer à Monaco. Mais si nous laissons ces énormes dimensions de côté pour un instant et ne regardons que le niveau de luxe, alors nous pouvons en toute confiance donner à notre 450 AC Variotop® la désignation de « super yacht ». Avec « seulement » 13,75 mètres, le 450 est un bateau extrêmement maniable et facile à diriger, simplement par vous, sans équipage. Le rapport longueur-largeur de ce tout nouveau Linssen est parfait pour naviguer sur les voies navigables européennes. Il s’agit d’une taille acceptée partout, ce qui fait de vous un hôte bienvenu dans toutes les marinas.

Sans stress du nord au sud de la France
Beaucoup de passionnés de sports nautiques et de propriétaires de yachts l’ont en tête de liste : naviguer « de l’intérieur » des Pays-Bas à la Méditerranée. À juste titre, parce que naviguer du nord au sud offre, certainement avec un Linssen, une expérience fantastique à travers un beau réseau de canaux et plus de 225 écluses. Depuis la Meuse vers le Canal de l’Est (Branche Nord), puis le Canal de l’Est (Branche Sud), et ensuite la Petite Saône, la Saône et le Rhône. Grâce à ses dimensions idéales, le nouveau 450 vous permet de voyager confortablement et sans stress. C’est le grand avantage d’une taille plus petite : votre zone de croisière sera encore plus grande. Avec le 450, la navigation vous donne le sentiment d’être un « dieu en France », tout en plaisir et en sérénité.

Concept Variotop®
Que vous dire encore de notre concept breveté Variotop® développé en interne ? Sur le marché des yachts de luxe jusqu’à 16 mètres, il n’y a pas eu d’équivalent pendant plus de 25 ans. Avec l’introduction de notre Grand Sturdy 450 AC Variotop®, ce cabriolet « à touche unique » est également accessible à tous ceux pour qui un yacht de 13,75 mètres est assez long.

Il y a déjà longtemps que nous avons imaginé chez Linssen, qu’unir le poste de pilotage interne et externe en un seul endroit permettrait d’économiser énormément d’espace. Nous avons trouvé cette place centrale au-dessus du pont, et nous avons créé le concept de timonerie Variotop®, qui a au propre et au figuré ouvert un monde pour les amateurs de yachts. Le Variotop® que nous appliquons actuellement sur le 450 est sans aucun doute le meilleur Variotop® que nous ayons fabriqué en 70 ans d’existence.

Espace supplémentaire, à l’intérieur comme
à l’extérieur
Le Variotop®, n’est-ce pas une sorte de toit coulissant ? Pas vraiment. Avec notre Sedan 45.0, vous pouvez choisir en option un toit coulissant (électrique), idéal pour faire entrer de l’air frais dans votre intérieur, mais ce n’est pas comparable au Variotop®. En effet, le Variotop® peut être entièrement ouvert et replié, créant ainsi un immense espace extérieur sur le pont arrière. Tout cela se fait par simple pression sur un bouton. En quelques secondes, vous êtes en plein air avec vos cheveux dans le vent aux commandes de votre 450 à partir d’un « flybridge ». Avec le Variotop® fermé, vous pouvez créer un espace intérieur supplémentaire avec beaucoup d’intimité, l’endroit parfait pour profiter d’un bon livre et/ou d’un bon verre de vin.

Le luxe à l’état pur sous le Variotop®
Ce n’est pas pour rien que le salon de pilotage Variotop® est appelé salon, car il s’agit d’une pièce très finie dans laquelle rien ne manque. Un poste de pilotage chic avec tous les instruments nécessaires et un banc électrique réglable en hauteur et en profondeur pour deux personnes. Sans oublier un bar compact avec fontaine et réfrigérateur, et des bancs supplémentaires pour vos passagers. À cet endroit au-dessus du pont, vous ressentirez la vraie sensation de l’extérieur. Variotop® ouvert, banc de pilotage vers le haut, la tête dans le vent, et savourer le moment en toute sérénité. Même un jour de fin d’automne, vous pouvez profiter des derniers rayons du soleil avec les portes fermées et le chauffage central.

Centre Line Traffic
Si vous regardez de plus près les impressions d’artiste, vous découvrirez une différence avec le Linssen 500 AC Variotop® sur le pont supérieur. Là où le 500 à l’arrière est équipé de deux escaliers décentralisés, le 450 - comme le 40.0 AC et le 45.0 AC - est équipé d’une ligne centrale (Centre Line Traffic). En d’autres termes : un seul accès confortable et central afin d’obtenir le maximum d’espace sur le pont arrière, légèrement plus court.

Pas de concession quant à la qualité
« Rien ne manque de série » écrivions-nous dans l’introduction du Grand Sturdy 500 AC Variotop® en novembre 2017. Ces mots peuvent maintenant être répétés sans rougir lors de la présentation du 450 AC Variotop®.
Le style, l’équipement, le choix des matériaux et la finition sont de niveau Linssen, comme vous y êtes habitués et en droit de l’attendre de notre entreprise.

Normalement, la copie n’est pas habituelle chez Linssen, mais nous avons fait une copie conforme de notre Linssen 500 sur certains points. C’est exceptionnel et inhabituel quand on passe d’un yacht de 15 mètres à un yacht de 13 mètres. Mais chez Linssen, nous ne faisons pas de compromis sur la qualité, et vous pouvez le voir, par exemple, dans le salon avec canapé et table, dans la spacieuse cuisine avec tout l’équipement imaginable et dans le coin repas en L avec table à manger fonctionnelle pour le petit déjeuner, le déjeuner ou le dîner.

Profiter sans contrainte
S’il y a une caractéristique du 450 AC Variotop® qui saute aux yeux, c’est la spacieuse partie invités qui a été créée à l’avant du navire. Il est rare d’avoir un espace aussi vaste sur un yacht de cette taille, et ici aussi, nous avons examiné de très près l’agencement de notre 500 AC Variotop®. Cela fait du 450 un bateau très agréable pour naviguer avec des invités pour une courte ou longue durée.

Pour deux couples ou parents avec enfants, ce nouveau Linssen offre beaucoup de confort. La partie invités comprend un lit double spacieux avec beaucoup d’espaces de rangement, une douche et des toilettes privées. Le tout est complètement séparé des autres pièces, de sorte que l’intimité est garantie.

La cabine arrière est celle du capitaine-propriétaire du navire. Cette pièce encore plus grande dispose d’un grand lit double. De là, vous avez un accès direct à votre propre salle d’eau avec toilettes électriques, lavabo et douche. Encore une fois, beaucoup d’espaces de rangement et, cerise sur le gâteau, un coin salon/bureau pour deux personnes. Dans la coursive de la cabine arrière au salon, vous trouverez encore plus d’espace de rangement. C’est aussi l’endroit idéal pour intégrer des extras tels qu’un deuxième réfrigérateur.

Encore plus de correspondances
Il existe également de nombreux parallèles entre 450 et 500 sous la ligne de flottaison et « sous le capot », à savoir que la salle des machines (avec deux moteurs Volvo Penta) et le concept d’entraînement silencieux sont identiques, et que le système écologique LIPPCON® (Linssen Integrated Propulsion and Power Configuration) permet de gérer l’énergie à bord au moyen d’un contrôle intelligent de l’énergie et d’un générateur silencieux. Cela signifie que vous pouvez utiliser l’hélice d’étrave et celle de poupe sans aucune limitation, et avec votre 450 AC Variotop® visiter facilement les plans d’eau et passages les plus étroits.

La forme de coque Softchine Prestressed Hull (SPH®) que nous avons développée pour le 500 est aussi celle du 450, et cette nouvelle construction est à la base des excellentes caractéristiques de navigation de ce modèle. Pendant la navigation, vous sentirez moins de résistance, entendrez moins de bruit et consommerez moins de carburant.

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