Voor zover bij Linssen Yachts bekend, is Linssen de enige jachtbouwer in Nederland die beschikt over een eigen straalcabine – en dat is al zo sedert 1982!

Na de bouw van het stalen casco behoort dit volledig nagestraald te worden. Dat is de enige juiste methode om alle kritische plekken te stralen – denk daarbij met name aan lasnaden, slijpnaden, hoeken, gaatjes en kanten – en uiteindelijk een volledig schone, vetvrije en verse huid te krijgen!

Linssen production shot blasting

Er zijn jachtbouwers die voorgestraald plaatmateriaal verwerken en vervolgens toch spreken over een ‘gestraald schip’. Lasnaden en dergelijke worden in dat geval echter niet gestraald, terwijl juist hierdoor de kwaliteit en levensduur worden bepaald.

Bij Linssen Yachts gaat men hierin nog veel verder. Ook hier verwerkt men voorgestraalde platen en profielen, zodat de zogenaamde walshuid (een gevolg van het walsproces tijdens de productie van de stalen platen) al verwijderd is voordat met de bouw begonnen wordt. Is het casco echter eenmaal gereed, dan wordt het aan de buitenzijde nog eens met moderne straal­technieken overgestraald, zodat het gehele oppervlak vers gestraald is vóór het aanbrengen van de allerbelangrijkste verflaag, de eerste laag. Aan deze basislaag wordt immers het verdere conserveringssysteem als het ware ‘opgehangen’. Alle lasnaden, slijpnaden, hoeken en kantjes worden minutieus gestraald.

Jachtbouwers die voorgestraald en voorgeprimerd materiaal verwerken, ‘hangen’ hun verfsysteem op aan een vervuilde primerlaag, die gedurende het hele transport-, opslag-, verwerkings- en bouwproces heeft blootgestaan aan externe omstandigheden.

Go to top