Linssen Compartment Controlled Heating (CCH)

L’une des premières exigences pour le confort à bord d’un yacht consiste très certainement à disposer d’un système de chauffage qui fonctionne bien. Dans la construction de yachts, le système de chauffage est un élément qui connaît énormément de variantes, sans doute à la suite de ce qui se passe dans la construction de bâtiments où l’on a connu de nombreux systèmes différents.

Pour Linssen yachts, le fil conducteur est assurément les enseignements que nous apportent les clients sur la base de leurs expériences, ainsi que les nôtres. Après avoir écouté de très nombreux avis, nous avons pu établir les critères suivants : 

  1. Fonctionnement sur batterie afin d’assurer l’indépendance, avec en l’occurrence une faible consommation de courant
  2. Faible consommation de gazole pour la production de chaleur
  3. Système silencieux, tant du côté de la sortie que du côté générant la chaleur
  4. Temps de préchauffage bref, mais également capacité de réchauffement rapide en cas d’ouverture d’une porte ou d’un hublot
  5. Commandes simples et conviviales, réglage exact de la température
  6. Système fiable, peu sensible aux pannes, avec des intervalles de faible maintenance
  7. Maintenance aisée et à faible coût, avec suffisamment de possibilités de service
  8. Chaleur disponible partout, dans chaque compartiment, mais aussi de préférence dans la timonerie ouverte et sur le pont arrière
  9. Caractéristiques permettant d’éviter la condensation dans le navire
  10. Possibilités de réglage individuel par compartiment

Après avoir examiné tous ces critères, nous sommes arrivés à la conclusion qu’un tel système n’existait pas sur le marché. Cela faisait longtemps qu’il n’y avait plus eu de véritables innovations dans ce domaine, et que l’on s’est contenté de réduire sans réflexion au niveau de la construction navale les systèmes existants pour les habitations, avec toutes les conséquences que cela entraîne. Les systèmes de réchauffement d’air sont souvent difficiles à régler et demandent beaucoup d’ouvertures, les chauffages centraux occupent beaucoup d’espace et consomment beaucoup d’énergie, les chauffages par le sol, en plus d’être complexes et sensibles, ont un fonctionnement lent, et les systèmes basés sur la climatisation sont bruyants et dépendent d’une alimentation 230 Volts.

C’est la raison pour laquelle Linssen met sur le marché aujourd’hui après une recherche approfondie un système révolutionnaire, le Linssen CCH, autrement dit le système Linssen Compartment Controlled Heating. Ce système répond à tous les critères précités, et peut être à juste titre qualifié de novateur.

Il est disponible dans nos yachts à partir de 12 mètres, et se compose de 2 sources de chaleur, de 7 points de diffusion de chaleur, de 2 thermostats numériques réglables, il fonctionne indépendamment de sources externes à partir d’une combinaison d’énergie fournie d’une part par les batteries, et d’autre part par le gazole du réservoir à carburant principal.

Chaque espace dispose de son propre point de diffusion de chaleur (deux dans le salon/la cuisine), avec un thermostat numérique pour le salon/la cuisine, et un autre pour la cabine du propriétaire, les autres cabines et les toilettes. Cela permet d’avoir en journée une chaleur confortable dans les espaces de vie sans devoir fermer des vannes ou des robinets dans les cabines, tandis que le soir et la nuit les cabines et les toilettes peuvent être chauffées. Il faut également mentionner que les thermostats numériques permettent de réguler automatiquement la plage de température voulue. Une autre particularité est que l’isolation des conduites permet de ne pas avoir de déperdition de chaleur dans les espaces qui ne doivent pas être chauffés, ce qui rend le système plus précis, plus rapide, plus puissant et plus économe.
Il est également possible de programmer des périodes de chauffage, de sorte qu’en cas de séjour prolongé on peut bénéficier d’une transition agréable entre le système de jour et le système de nuit, et vice versa. L’avantage est que tous les espaces peuvent être chauffés selon les besoins sans consommation inutile d’énergie.

Le système de chauffage Linssen CCH fournit une chaleur agréable tout en étant silencieux, efficace, puissant, économe en énergie, facile à commander, et il évite en plus la condensation dans le navire. N’est-ce pas là précisément ce que souhaite un propriétaire expérimenté ?

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